小米汽车重申：辅助驾驶不等于自动驾驶，请时刻关注道路环境
发布时间：2025-07-30 15:11:12 | 责任编辑：张毅 | 浏览量：10 次
小米汽车官方微博消息:7月29日晚，小米汽车官方微博发布了《小米汽车答网友问（第186集）》，正式宣布面向小米SU7Pro、Max、Ultra车型推送1000万Clips版本小米端到端辅助驾驶更新。
据小米汽车官方介绍，此次新升级的端到端辅助驾驶在高速场景下实现了明显优化。升级后的高速领航辅助功能运行将更加稳定，为驾驶员带来更舒适的体验。
小米汽车在公告中再次重申重要提示:“辅助驾驶现阶段不是自动驾驶，请大家正确理解和使用相关辅助驾驶功能，确保时刻注意路况信息，并随时准备控制车辆。” 这一提醒旨在强调驾驶员在享受辅助驾驶便利的同时，仍需保持高度警惕，确保行车安全。
小米汽车近期再次明确强调，“辅助驾驶现阶段不是自动驾驶”，并呼吁所有车主正确理解和使用相关辅助驾驶功能，务必时刻留意路况，随时准备接管车辆。
这一提醒是在小米汽车向小米 SU7 系列车型推送最新1000 万 Clips 版本端到端辅助驾驶系统后发出的。尽管新系统在加减速、绕行、变道、路口通过、窄路通行、防御性驾驶以及高速场景等方面进行了优化，但小米汽车仍反复提醒用户：
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辅助驾驶功能不能替代驾驶员，驾驶员必须全程保持注意力集中，时刻关注车辆周围路况，并随时准备人工干预。
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在复杂路况、恶劣天气、能见度差或施工路段等特殊场景下，应谨慎使用辅助驾驶功能。
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近期发生的小米SU7高速事故也暴露了L2级辅助驾驶的技术局限性，提示用户切勿过度依赖智驾系统。
此外，小米汽车已将官网及宣传材料中的“智驾”表述统一修改为“辅助驾驶”，以响应国家新规，避免误导消费者。
总结：**无论技术如何升级，辅助驾驶的本质仍是“帮助人开车”，而非“代替人开车”。**驾驶员始终是安全的第一责任人。
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