Waymo首席执行官透露未来或会提供个人自动车辆销售
发布时间：2025-04-27 10:22:42 | 责任编辑：张毅 | 浏览量：7 次
在最近的一次财报电话会议上，Alphabet 首席执行官桑达尔・皮查伊（Sundar Pichai）透露，Waymo 未来有可能会出售自动驾驶汽车供个人拥有。这一消息引起了广泛关注，皮查伊在会上被问及 Waymo 的长期商业模式时表示，除了与 Moove 和 Uber 等合作伙伴的扩展外，Waymo 还考虑 “个人所有权的未来选项”。
事实上，这并不是 Waymo 首次提到出售个人自动驾驶汽车的想法。早在2018年，Waymo 就与克莱斯勒达成了协议，计划制造自动驾驶的 Pacifica 小型货车，并开始讨论未来如何将这些车辆出售给个人用户。显然，Waymo 正在认真考虑这一商业方向。
与此同时，竞争对手特斯拉的首席执行官埃隆・马斯克（Elon Musk）也在探讨个人自动驾驶车辆的市场。马斯克在去年 “我们，机器人” 活动上表示，预计到2026年，消费者可以以30，000美元的价格购买一款名为 Cybercab 的自动驾驶出租车。在特斯拉最近的财报电话会议上，马斯克开玩笑称，Waymo 的自动驾驶出租车 “成本要高得多”，并强调特斯拉的 Cybercab 在设计上的简化。
目前，Waymo 在路上的自动驾驶出租车数量远超特斯拉，后者目前尚未投入运营。Waymo 最近还扩大了在日本的测试范围，而特斯拉计划在奥斯汀推出自动驾驶出租车，马斯克承诺到明年年底将有 “数百万” 辆自动驾驶特斯拉投入使用。
划重点:
🚗 Waymo 首席执行官表示未来可能会出售个人自动驾驶汽车。
🤖 特斯拉也在开发个人自动驾驶出租车，计划于2026年上市。
🌍 Waymo 在路上运营的自动驾驶出租车数量多于特斯拉，正在积极拓展市场。
Waymo CEO 桑达尔·皮查伊在 4 月 26 日的财报电话会议上透露，Waymo 未来有可能向个人销售自动驾驶汽车。这一消息引发了广泛关注，表明 Waymo 正在考虑将其自动驾驶技术从共享出行服务扩展到个人消费者市场。
Waymo 的探索历程
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早期合作：早在 2018 年，Waymo 就与克莱斯勒合作生产自动驾驶版 Pacifica 车型，并探讨了将这些车辆销售给私人用户的可能性。
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技术优势：Waymo 的自动驾驶汽车通常配备复杂的传感器系统，如激光雷达，这使其在技术上具有显著优势。
市场竞争与对比
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特斯拉的竞争：特斯拉也在积极推进个人自动驾驶市场的布局。特斯拉 CEO 马斯克在 2024 年的 “We, Robot” 活动上表示，预计到 2026 年，消费者可以以 3 万美元（约合 21.9 万元人民币）的价格购买到特斯拉的 Cybercab 自动驾驶汽车。
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技术差异：特斯拉的 Cybercab 采用双座设计，无方向盘，依靠摄像头视觉系统实现自动驾驶，而 Waymo 的车辆则配备更复杂的传感器系统。
Waymo 的未来布局
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合作拓展：Waymo 目前正在与 Moove 在迈阿密合作，与 Uber 在奥斯汀合作，并计划在亚特兰大启动新项目。
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市场潜力：Waymo 的自动驾驶出租车目前在实际运营数量上远超特斯拉，这为其未来进入个人市场奠定了基础。
Waymo 的这一战略调整不仅显示了其对自动驾驶技术商业化的信心，也为未来的智能交通发展带来了新的可能性。
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